La structure de la bougie d'allumage

1. Shell en acier: La partie inférieure de la coque en acier est filetée, utilisée pour régler le trou de bougie d'allumage de la culasse, et il y a un écrou hexagonal extérieur sur la partie supérieure, utilisé pour installer le manchon de bougie d'allumage pour resserrer ou dévisser la bougie d'allumage.
2. La tige métallique est l'électrode centrale. L'extrémité inférieure de la tige métallique est en contact avec l'extrémité supérieure de l'électrode centrale à travers un corps en verre conducteur, et l'extrémité supérieure de la tige métallique est équipée d'écrous de câblage.
3. Il y a un isolant en céramique à haute alumine entre la coque en acier et l'électrode centrale pour isoler l'électrode centrale lorsqu'il est alimenté.
4. La partie la plus basse de la coque en acier est équipée d'électrodes latérales incurvées.
5. Il y a une rondelle en cuivre au milieu de l'extérieur de la coque en acier.